Nous fournissons ce béton prêt à l'emploi de haute qualité sous le label BENOR. Nous le produisons dans notre centrale à béton ultramoderne. Il est conforme aux normes NBN EN 206-1 et NBN B15-001.

Notre béton routier certifié (TRA50) répond aux spécifications standard SB-250 imposées par l'Agence des routes et du trafic pour la construction d'infrastructures routières en Flandre.

Dans ce béton prêt à l'emploi de haute qualité, nous remplaçons tout ou partie des matières premières primaires naturelles par des granulats recyclés et certifiés COPRO.

Selon l'application, les granulés de béton recyclés de haute qualité A+ peuvent depuis peu être utilisés en partie dans le béton BENOR.

Ces mélanges à liant hydraulique sont produits conformément à la norme TRA21 et répondent à la spécification standard SB-250. Ils peuvent être utilisés comme produits de fondation et/ou de sous-fondation dans les travaux publics. Ils peuvent également être utilisés dans la construction d'allées et de parkings.

Vous avez besoin de mélanges à liant hydraulique sur mesure ? Pas de problème ! Nous mettons tout en œuvre pour répondre à vos besoins spécifiques.

Nos conducteurs de camions malaxeurs et nos opérateurs de pompes à béton sont titulaires des agréments et certificats requis pour assurer la livraison de béton BENOR prêt à l'emploi dans le cadre de la convention PC124 (Bâtiment). Nous garantissons ainsi une livraison conforme et de qualité !

Saviez-vous que la production de ciment traditionnel est responsable de 8 % des émissions mondiales de CO2 ? Grâce à la solution Eco2Polycon, une technologie brevetée, nous produisons un béton de haute qualité sans ciment traditionnel. En utilisant cette technique au maximum, nous contribuons à l'économie circulaire. De plus, ce liant écologique et plus raisonnable en termes d'émission de CO2 confère au squelette du béton une structure exceptionnelle. Ainsi, des paramètres tels que la résistance à la compression et la résistance aux acides sont encore améliorés.

Besoin d'agrégats naturels ou non ? Sable, gravier, calcaire, porphyre, dolomie... Tous les agrégats peuvent être facilement livrés ou collectés.

Les matières premières secondaires, telles que le béton concassé et/ou les gravats mélangés, sont produites par criblage, concassage et calibrage des débris de construction et de démolition provenant de divers travaux de démolition et de voirie.